Berichten

Ook in mei houdt de groei van de gebruikte auto verkopen aan. In deze video (8 minuten) zet Michel van Roon de belangrijkste ontwikkelingen op een rijtje. Verder analyseert hij de verkopen van gebruikte EV’s en hoe lang je klanten naar verwachting nog subsidie krijgen op de aankoop van een gebruikte EV (vanaf 6.00 min).

 

Wil jij meer weten over de SEPP (Subsidie Electrische Personenauto’s Particulieren)? Klik dan hier.

 

De kengetallen kort op een rijtje

 

Gebruikte auto markt tot en met 31 mei 2021:                                  682.353

Groei ten opzichte van vorig  jaar:                                                   8,3%

Gebruikte auto markt mei 2021:                                                      145752

Groei ten opzichte van vorig jaar mei                                               4,8%

 

Gebruikte EV markt tot en met 31 mei 2021                                      14.485

Aandeel zakelijke gebruikers                                                           66%

Marktleider in gebruikte EV’s alle bouwjaren                                     Volkswagen (32%)

Marktleider in gebruikte EV’s tot en met bouwjaar 2019                      Tesla (24%)

 

Wil jij weten hoe de markt zich in jouw regio ontwikkelt? Neem een abonnement op MarketView. Voor €510,- per jaar weet je exact wat je moet inkopen om maximaal te scoren. Aan de slag met MarketView? Laat het ons weten!

 

Hoe waren de Paasverkopen in 2021 ten opzichte van voorgaande jaren? Houden we de stijgende trend vast?

In bovenstaande video zoomen we ook in op de zakelijke markt. Welke gebruikte auto’s worden verkocht aan de zakelijke eindverbruiker? Zijn het echte bedrijfsauto’s of toch meer personen auto’s. Welk merk in de gebruikte bedrijfsauto markt leidt? #Mercedes #Volkswagen of toch #Ford. Verder ook een korte blik op de bouwjaren waarin zakelijke eindgebruikers hun gebruikte auto kopen.

 

Wil jij weten hoe jouw lokale markt eruit ziet? Neem contact met ons op zodat wij jou kunnen helpen om jouw lokale markt in kaart te brengen.

 

Wat een veerkracht heeft de gebruikte auto markt getoond afgelopen maand. Zonder de kracht van online te willen onderschatten, is het maken van een fysieke afspraak in het autobedrijf toch nog wel belangrijk voor het volume.

We zetten wat cijfers voor je op een rijtje

Eind februari liepen we zo’n 11% achter op vorig jaar. Een gat waarvan we toen nog dachten dat het een hele kluif zou zijn om die in te halen. Maar de Nederlandse consument besloot anders. Maart was namelijk een ronduit goede maand.

Ten opzichte van vorig jaar werd in maart bijna 27% meer auto’s verkocht aan eindgebruikers. De consumenten markt groeide met 24%. De zakelijke markt groeide met maar liefst 44%. Een ontwikkeling waar we nog wat verder op in gaan zoomen in een latere vlog.

Jong vs Ouder

Zagen we vorige maand nog dat de jongere auto’s minder gewild waren, in maart nam het jongere segment nipt de leiding.
Het segment van jongere auto’s met maximaal 6 bouwjaren oud groeide 28% in maart. Het segment van de auto’s ouder dan 6 bouwjaren groeide 26%. Dus dat ontliep elkaar niet zoveel

Achterstand ingelopen

Wat betekenen deze cijfers nu? Het betekent concreet dat de in januari en februari opgelopen achterstand bijna is ingelopen. Het verschil tussen vorig jaar en dit jaar bedraagt nu nog slechts 51 auto’s in het voordeel van 2020. Het particuliere segment loopt nog 3303 auto’s achter. Het zakelijke segment daarentegen groeide met 3252 stuks.

Rentals & Dag registraties

In het segment van de rentals en dag-registraties zien we dat dit segment nog steeds significant achterloopt. Een kleine 10.000 auto’s minder dan vorig jaar.

Het aantal verkochte EV’s is wel hoger dan vorig jaar. Maar liefst 21%. Je ziet dus dat de EV ook in de gebruikte auto markt stap voor stap zijn stempel gaat drukken. Daarbij mogen we echter niet vergeten dat er nog wel een paar auto’s staan met een tactische registratie op 2020. En die moeten weg. Die forcering van de markt zie je dus wel terug in de markt.

Wat gaat 2021 ons bieden?

Als de trend zich zo voortzet, dan zou 2021 nog wel eens een mooi gebruikte auto jaar kunnen worden. We maken osn daarbij wel zorgen om het aanbod van de gebruikte auto’s en of we de gemiddelde vraagprijs ook eens op een hoger niveau durven te laten. Ook als je niet in de top 10 staat van internet. Want als we de voorraad niet hebben, dan is het handig om ons rendement te behalen met de marge.

Wil je nu zelf weten hoe het in jouw markt ging? Hoe was de groei, in welke merken of modellen zat de groei? Overweeg dan eens MarketView.

Heb jij vragen of wil je meer weten wat MarketView voor jou kan betekenen? Laat het ons weten! 

 

 

Jonge gebruikte auto’s zijn sterk minder gevraagd in Februari.

De gebruikte auto markt in Februari was iets minder slecht dan Januari. Maar met een min van 9,5% ten opzichte van vorig jaar nog steeds geen feest. Cumulatief over de eerste twee maanden zitten we op een min van 11,2%.

De grote klap zat in het segment auto’s van maximaal 6 bouwjaren. In februari werd maar liefst 20% minder verkocht. Een aderlating voor veel dealers.

Wil je meer weten over de markt, het aandeel EV’s in bouwjaar 2020 of hoe het zakelijk segment zich ontwikkelt?
Kijk dan naar bovenstaande. Of neem een abonnement op MarketView en je weet exact hoe jouw lokale markt zich ontwikkelt.

Afgelopen maand kromp de gebruikte auto markt met 12,9%. Een cijfer dat gezien de beperkingen misschien nog wel meevalt. Het particuliere segment daalt met 12%, de zakelijke koper laat het veel meer afweten. Dat segment daalt met 17,7%.

 

 

Segment analyse

Relatief gezien nemen de verkopen van auto’s tot en met 6 jaar oud toe. 33% van alle verkochte gebruikte auto’s vallen in deze leeftijdsklasse. Het oudere segment krimpt relatief.

De relatieve stijging van het aandeel ‘jongere auto’s zorgt dat de krimp in dit segment significant lager is. Tot en met 6 jaar oud krimpt het verkoopvolume met slechts 3,4. Het oudere segment daalt met maar liefst 16,9%.

Bijtellingstoppers

Een ander segment dat interessant is, betreft de auto’s uit 2020. Hier en daar staan nog grote partijen auto’s met een registratie in 2020 en dus een gunstig bijtellingsregime. Het aandeel EV’s in bouwjaar 2020 bedraagt 24%. Dat is op zich hoopgevend. Echter zien we dat het aandeel auto’s van 2020 ten opzichte van vorig jaar lager is uitgekomen 2021: 7,1% ten opzichte van  2020 10,3%.

Welke transacties worden meegerekend?

Bovenstaande cijfers zijn gebaseerd op de statistieken van MarketView, een product van GO Remarketing Solutions & CRM automotive retail. Ze zijn gemaakt op basis van data geleverd door A2SP / CarTalk International.

 

Binnen MarketView registeren we transacties vanuit bedrijfsvoorraden en vanuit bedrijven aan eindverbruikers. We hebben bewust gekozen om de gebruikte auto verkopen vanuit bedrijven (dus ook zonder bedrijfsvoorraad) mee te nemen in de markt. Sommige leasemaatschappijen immers hebben geen bedrijfsvoorraad en sommigen verkopen zonder opname in de bedrijfsvoorraad direct aan de eindverbruiker (driver sales). Dat zijn significante aantallen die we niet willen uitsluiten. Ook bedrijfsauto’s worden meegenomen. Dat zijn immers ook aantrekkelijke gebruikte auto’s om te verkopen.

 

Ruim 2/3 van januari ligt achter ons. Michel van Roon was vanochtend benieuwd hoe Corona het volume van de gebruikte auto markt in Nederland heeft geraakt. Afhankelijk van in welk segment je opereert valt het mee of tegen. Ben jij benieuwd naar de resultaten? Klik door naar de website van CRM automotive retail

Wil jij zelf weten hoe jouw lokale markt zich heeft ontwikkeld? Wij ontwikkelden MarketView voor de marketeer en used car manager die exact wil weten welke auto’s hij moet inkopen en verkopen.

 

 

 

We zijn 2021 gestart in onzekere omstandigheden.  En juist daarom wensen we een ieder het allerbeste voor 2021.  Maar succes komt dit jaar niet zomaar aanwaaien. Al lijkt Corona ons belangrijkste probleem, op de achtergrond spelen er veel meer zaken die ons vak permanent veranderen.  We zien er twee met kop en schouders bovenuit steken. In bijgaande YouTube video ligt Michel van Roon de twee veranderingen toe.

Woon-werkverkeer loopt terug

Zowel in de zakelijke markt als in de particuliere markt gaan mensen niet alleen gedurende de Lock-down minder kilometers rijden. Vele werkgevers hebben ingezien dat werken van huis prima werkt. Minder personeel op kantoor betekent ook minder benodigde ruimte met lagere huisvestigingskosten als gevolg. De eerste Used Car Controller gebruikers hebben de analyse al gedaan.

EV aandeel neemt toe

De klok wordt niet meer teruggedraaid. Het aandeel EV’s in de nieuw verkopen nemen toe. Als universeel autobedrijf heb je daar nu nog niet veel last van. Ben je merkdealer? Dan zie je het effect al snel in je werkplaats.

Maar wat doe je er aan? Meer verkopen en meer klanten behouden.

Meer gebruikte auto’s verkopen

Minder onderhoudsbehoefte en toch het aantal monteurs op niveau houden? Dat kan alleen maar met meer klanten. Meer auto’s verkopen is dus een voor de hand liggende strategie. Maar hoeveel kun je meer verkopen? Welke auto’s heb je dan nodig? Met MarketView geven wij jou inzicht in de verkopen in jouw eigen gebied. Zo kan jij exact bepalen wat je bij moet kopen en hoe jij jouw assortiment exact kan afstemmen op de recente verkopen in jouw gebied. Meer weten of aan de slag met een proefperiode? Laat het ons weten.

Klanten vasthouden

Het behouden van klanten is van cruciaal belang, zeker voor een goede werkplaats bezetting. Wil jij de achterdeur dichtzetten voor jouw klantenbestand en wil jij inspelen op de huidige trends? Met Car Service Plan kun je zelf auto-onderhoudsabonnementen aanbieden en verkopen. Naast 100% loyale klanten levert dat ook nog eens een mooie maandelijkse cashflow op.

Wil je weten wat het aanbieden van auto-onderhoudsabonnementen oplevert? Doe dan mee aan ons gratis Webinar over Auto-onderhoudsabonnementen. Al meer dan 240 mensen gingen je voor.  Op donderdag 21 januari delen we alle ins en outs over het succesvol opzetten van een auto-onderhoudsabonnement.

Schrijf je hier in voor het Webinar!

 

 

 

Wat hadden we allemaal gehoopt dat we aan het einde van het jaar nog even een korte sprint konden maken om het jaar goed te beëindigen. Helaas had Corona iets anders in gedachten.

2020 was voor ons een bijzonder jaar. Het is onze missie om onze klanten beter te maken in hun vak. En nog niet eerder hebben we in 1 jaar zoveel nieuwe innovaties geïntroduceerd die bijdragen aan deze missie. Dat had echter nooit gelukt zonder uw input en feedback. Dank daarvoor! We gaan ons best doen om ook in 2021 weer maximale toegevoegde waarde te leveren.

De 2020 innovaties

Nieuwe Used Car Controller versie

We zijn er allemaal al aan gewend, maar dit jaar introduceerde we een compleet nieuwe Used Car Controller versie met meer gebruiksgemak en 100% mobiel. Nog niet eerder kon je zoveel vanaf je mobiel regelen. Maar ook onze nieuwe vormgeving is nu het voorbeeld voor anderen. Onze webshop uitstraling & gebruikerservaring is goed gelukt.

MarketView

De beste professionals combineren data met hun ervaring en kennis. MarketView introduceerden we in Q2 van dit jaar. Het is nu mogelijk om exact te weten hoe goed je de lokale klant weet aan te trekken. Hoeveel procent van jouw gebruikte auto markt heb je in handen? Dat is niet alleen belangrijk voor je rendement maar ook voor je werkplaats. Die leeft immers van lokale klanten.

De proefperiode is door menig ondernemer gebruikt en omgezet in waardevolle kennis.  Importeurs van Hyundai, Volvo, Fiat, Jeep en Alfa stelden MarketView ter beschikking van hun dealers om te ze te ondersteunen bij de groei van de verkoop van gebruikt. Menig plan voor 2021 is daarmee degelijk onderbouwd. Wil jij in januari nog aan de slag met een goede onderbouwing? Kijk eens hier!

Onderhoudsabonnementen / Car Service Plan

Corona heeft ons getoond dat het traditionele business model faalt. Electrificering van ons wagenpark, thuiswerken en betere kwaliteit hebben een lagere werkplaatsbezettingen tot gevolg. Corona liet ons voelen hoe dat er uit gaat zien.  Bij GO gaan we voor een autobedrijf waar de vaste kosten van het autobedrijf voor 100% door de werkplaats worden terugverdiend. Branche breed ligt dat nu nog maar op 79/80%.

Daarom introduceerden we Car Service Plan. Het platform waarop jij kosteloos een auto-onderhoudsabonnementen kunt verkopen. 241 automotive collegae schreven zich al in voor ons gratis Webinar Auto-onderhoudsabonnementen.  Misschien zijn auto-onderhoudsabonnement ook wel iets voor jouw bedrijf. In ons Webinar van 21 januari 2021 delen we alle belangrijke ins- en outs van het auto-onderhoudsabonnement. . Inschrijven kun je hier!

Nieuwe Taxatieflow

Een goede autotaxatie draagt direct bij aan een beter rendement. Maar dat moet dan wel soepel en  makkelijk gaan. Dat kon nog beter en hebben we dus doorgevoerd voor onze Used Car Controller PRO klanten. Nog makkelijker kun je gebruik maken van het eigen handelsplatform en daarmee het beste bod boven water halen.

Taggle tekst

Ben je niet de beste tekstschrijver? Dan integreerden we Taggle tekst. Een dienst waarmee op basis van jouw auto gegevens een unieke tekst wordt gegenereerd. En dat is niet alleen makkelijk, het zorgt er ook nog eens voor dat jouw auto beter opvalt bij Google.

Offertes, koopovereenkomst, facturatie

Niet iedereen beschikt over een makkelijk offerte of facturatiepakket. Daarom introduceerden we voor de Basic & Light klanten de mogelijkheid om vanuit Used Car Controller nette offertes, koopovereenkomsten of (pro forma) facturen te maken. Wil jij dat ook? Laat het ons weten, we zetten deze functie graag voor je aan.

Wat heeft 2021 in petto?

In januari gaan we al relatief snel van start met een uniek stuk functionaliteit. De Online Traffic op jouw voorraad staat daar centraal.  Moet je afprijzen of toch nog niet? Is er iets mis met je auto of staat alles er perfect bij? Vanaf eind januari kun je zelf snel en eenvoudig zien of er werk aan de winkel is.

Met onze nieuwsbrief informeren we jou als eerste.

 

 

Nooit meer auto’s inkopen op gevoel of ervaring

De autobranche staat onder druk. Meer dan ooit moeten investeringen zich terugverdienen. Meer dan ooit is het van belang om op basis van feiten en cijfers beslissingen te nemen. Kopen op alleen gevoel en ervaring is voorgoed verleden tijd.

Go Remarketing Solutions, het bedrijf dat eerder Used Car Controller introduceerde, komt met commercieel gereedschap voor de merkdealer en merkspecialist. MarketView zorgt voor een exact overzicht van gemiste verkopen in het eigen verzorgingsgebied en reikt de knoppen aan om het de maand erop al beter te doen.

Hoe makkelijk het werkt?

MarketView haalt dagelijks verkoopdata uit de markt op. Gebruikers hebben een actueel overzicht van de eigen verkopen, in relatie tot alle gedane inkopen in het verzorgingsgebied (concurrentiepositie). De cijfers zijn fact based, afkomstig van RDW-registraties. Op basis van merk, model en bouwjaar zie je dat je zelf bijvoorbeeld 12% van de 2017-Toyota-Yaris-markt verkocht, terwijl de vergelijkingsgroep 25% verkocht. Zulke verschillen zijn een sterk signaal dat jij jouw verkooppotentieel niet ten volle benut. Hoogste tijd om te kijken waar het beter kan.

Wat moet ik inkopen?

In MarketView zie je exact welke verkopen je gemist hebt. Had je de auto’s niet staan? Zorg dat je assortiment aansluit op de vraag in jouw gebied. Had je de auto’s wel staan en heb je ze toch niet verkocht? Waarom niet, is een hele legitieme vraag! Onderzoek het.

Waarom verkoop binnen de regio belangrijk is?

In MarketView zie je niet alleen hoeveel auto’s van een bepaald type je verkocht hebt. Ook zie je waar ze heen gegaan zijn. Verkoop je (veel) buiten de regio? Voor je werkplaatsrendement is dat per definitie slecht nieuws. Aansluiten op de vraag in je eigen verzorgingsgebied zorgt voor inkomsten uit onderhoud en reparaties.

Is de statijd op orde?

Marketview geeft op basis van je assortiment precies aan welke auto’s jou hinderen in het bereiken van de door jouw gewenste statijd. Waardevolle kennis als je een gezonde omloopsnelheid in de showroom wilt realiseren.

 

Klopt de prijsstelling?

MarketView geeft, met een muisklik, inzicht in verkooprichtprijzen voor alle merken, modellen en bouwjaren. Deze informatie is afkomstig van een aantal toonaangevende restwaardeleveranciers. Stel je prijs bij als dat nodig blijkt om de order wél te kunnen schrijven.

Waarom MarketView juist nu interessant is?

Michel van Roon, directeur van Go Remarketing Solutions: “Elke auto waar binnen 60 tot 90 dagen geen klant voor is, betekent verspilling van kapitaal, plaats, tijd en energie. Juist nu streven bedrijven naar een optimum, met aan de ene kant ‘maximaal aan de vraag van klanten tegemoetkomen’ en aan de andere kant ‘minimale risico’s in incourante voorraad’. MarketView is hét product is om straks een voorsprong op de markt te nemen.”

Maak nu gratis gebruik van een proefaccount

MarketView is per 9 april 1 beschikbaar en kan los of in combinatie met Used Car Controller worden afgenomen. Heeft u belangstelling maar wilt u in deze tijd geen nieuwe verplichting aangaan? Dat snappen wij. Toch hebben we vertrouwen in de toekomst en zouden graag zien dat u de waarde van MarketView de komende weken zelf ontdekt. Zonder kosten, zonder verplichtingen.

Als merkdealers of -specialist profiteert u daarom tijdelijk van een gratis proefaccount. Vraag het  aan op: info@usedcarcontroller.nl U kunt net als anders, rekenen op de support van onze mensen om een optimaal effect van MarketView te ervaren.

Dit aanbod geldt zolang de maatregelen van de overheid van toepassing zijn op de showrooms in Nederland.

UCC_Promo_ManRapport_1000px_v2

Used Car Controller geeft scherpere blik aan merkdealers en merkspecialisten.

Of je nu merkspecialist bent of merkdealer, je grootste uitdaging is ervoor zorgen dat je de juiste auto’s op voorraad hebt. Dat doe je in de regel niet alleen voor de winst, maar vaak ook om de lokale markt zo goed mogelijk te bedienen. Want hoe meer auto’s jij verkoopt in je eigen regio, des te meer kans je hebt op een goed gevulde werkplaats.

Maar hoe weet je of jouw strategie succesvol is? Die vraag hebben wij ons ook gesteld. Ondanks diverse interessante tools konden we nooit objectief vaststellen of een autobedrijf wel of niet succesvol was. Natuurlijk, je kunt kijken naar kliks of landelijke trends. Maar Amsterdam is geen Enschede, laat staan Berlicum. En we hebben goed nieuws: we hebben 1 objectief kengetal gevonden waarmee jij exact kunt bepalen of jij jouw markt wel goed genoeg bedient met jouw assortiment.

Volgende week gaan we je daar meer over melden. Dus houd je mailbox in de gaten!