Berichten

Wat was de oorzaak van de terugval van de gebruikte auto markt? Voorraadtekort of vraag uitval? Deze week hebben we de marktcijfers tot en met mei in detail bekeken. De particuliere markt zit veel erger in de ‘min’ dan de (pers)cijfers doen vermoeden. Of die ‘min’ het voorraadtekort compenseert?

Michel van Roon maakte een eerste analyse in deze video.

Meer verkopen tegen de trend in?

Wil jij ondanks terugvallende vraag meer verkopen? Overweeg een abonnement op MarketView. Dan weet je exact waar jouw potentieel in jouw markt zit en met welk assortiment je dat potentieel kunt benutten. Heb je vragen? Neem contact met ons op!

 

Hoe zijn we het jaar gestart? Hoe verhouden zich de cijfers ten opzichte van vorig jaar en het jaar ervoor (i.v.m. Covid). In deze video kijken we naar het grote plaatje. Worden er meer jonge of oudere auto’s verkocht? Groeit het particuliere segment of zit daar juist de klad in? En hoe gaat met het zakelijke segment? Tenslotte een blik op de gebruikte EV markt en hoe deze ontwikkelt in het particuliere segment (aandeel + groei).

Wil jij zelf weten hoe jouw lokale markt zich ontwikkelt? Kijk dan eens naar MarketView.

 

 

Met verschillende maanden in de min ten opzichte van 2020 beloofde het een spannend einde van 2021 te worden in de gebruikte automarkt. De markt groeide uiteindelijk met 2,5%. Maar het is niet in elk segment tijd om te juichen. In deze video (11 minuten) behandelen we de details van de gebruikte auto verkopen. Zowel particuliere markt, zakelijke markt als ook de markt voor EV’s. Welke modellen vormde de top 5 in de EV markt? Bekijonderstaande video!

Wil jij van jouw regio ook een analyse, overweeg dan MarketView. Hiermee analyseer je snel en eenvoudig je lokale markt op merk, model, bouwjaar en postcode niveau. Bij de eerste analyse helpen we altijd even een handje.

Hadden we vorige maand nog het gevoel dat de gebruikte auto markt naar het einde van het jaar geen groei meer zou vertonen, mogen we nu concluderen dat die veronderstelling onjuist was. De gebruikte auto markt groeide met 1,2% ten opzichte van vorig jaar november. Was het in alle segmenten jubel stemming? In deze video (4 minuten) verdiepen we de data naar segmenten (jonge auto’s, oudere auto’s, zakelijk & particulier).

 

Wil jij van jouw regio ook een analyse, overweeg dan MarketView. Hiermee analyseer je snel en eenvoudig je lokale markt op merk, model, bouwjaar en postcode niveau. Bij de eerste analyse helpen we altijd even een handje.

 

 

De totale markt staat op een all-time high. Maar wat zijn de onderliggende ontwikkelingen? Blijven we stijgen, leveren we voorsprong in? En met welk assortiment kun je mogelijk de verkoop een impuls geven? In onderstaande video (4 minuten) behandelt Michel van Roon de onderliggende markttrends.

Hieronder zetten de een aantal kengetallen voor jou op een rijtje:

 

Gebruikte auto markt tot en met 30 september 2021:                1.237.987

Groei ten opzichte van vorig jaar:                                             3.96%

Gebruikte auto markt september 2021:                                     130.757

Groei ten opzichte van vorig jaar september:                             -3,88%

 

Aan de slag met MarketView

Wil jij weten hoe de markt zich in jouw regio ontwikkelt? Neem een abonnement op MarketView. Voor €510,- per jaar weet je exact wat je moet inkopen om maximaal te scoren. Aan de slag met MarketView? Laat het ons weten!

 

Ook in mei houdt de groei van de gebruikte auto verkopen aan. In deze video (8 minuten) zet Michel van Roon de belangrijkste ontwikkelingen op een rijtje. Verder analyseert hij de verkopen van gebruikte EV’s en hoe lang je klanten naar verwachting nog subsidie krijgen op de aankoop van een gebruikte EV (vanaf 6.00 min).

 

Wil jij meer weten over de SEPP (Subsidie Electrische Personenauto’s Particulieren)? Klik dan hier.

 

De kengetallen kort op een rijtje

 

Gebruikte auto markt tot en met 31 mei 2021:                                  682.353

Groei ten opzichte van vorig  jaar:                                                   8,3%

Gebruikte auto markt mei 2021:                                                      145752

Groei ten opzichte van vorig jaar mei                                               4,8%

 

Gebruikte EV markt tot en met 31 mei 2021                                      14.485

Aandeel zakelijke gebruikers                                                           66%

Marktleider in gebruikte EV’s alle bouwjaren                                     Volkswagen (32%)

Marktleider in gebruikte EV’s tot en met bouwjaar 2019                      Tesla (24%)

 

Wil jij weten hoe de markt zich in jouw regio ontwikkelt? Neem een abonnement op MarketView. Voor €510,- per jaar weet je exact wat je moet inkopen om maximaal te scoren. Aan de slag met MarketView? Laat het ons weten!

 

Hoe waren de Paasverkopen in 2021 ten opzichte van voorgaande jaren? Houden we de stijgende trend vast?

In bovenstaande video zoomen we ook in op de zakelijke markt. Welke gebruikte auto’s worden verkocht aan de zakelijke eindverbruiker? Zijn het echte bedrijfsauto’s of toch meer personen auto’s. Welk merk in de gebruikte bedrijfsauto markt leidt? #Mercedes #Volkswagen of toch #Ford. Verder ook een korte blik op de bouwjaren waarin zakelijke eindgebruikers hun gebruikte auto kopen.

 

Wil jij weten hoe jouw lokale markt eruit ziet? Neem contact met ons op zodat wij jou kunnen helpen om jouw lokale markt in kaart te brengen.

 

Wat een veerkracht heeft de gebruikte auto markt getoond afgelopen maand. Zonder de kracht van online te willen onderschatten, is het maken van een fysieke afspraak in het autobedrijf toch nog wel belangrijk voor het volume.

We zetten wat cijfers voor je op een rijtje

Eind februari liepen we zo’n 11% achter op vorig jaar. Een gat waarvan we toen nog dachten dat het een hele kluif zou zijn om die in te halen. Maar de Nederlandse consument besloot anders. Maart was namelijk een ronduit goede maand.

Ten opzichte van vorig jaar werd in maart bijna 27% meer auto’s verkocht aan eindgebruikers. De consumenten markt groeide met 24%. De zakelijke markt groeide met maar liefst 44%. Een ontwikkeling waar we nog wat verder op in gaan zoomen in een latere vlog.

Jong vs Ouder

Zagen we vorige maand nog dat de jongere auto’s minder gewild waren, in maart nam het jongere segment nipt de leiding.
Het segment van jongere auto’s met maximaal 6 bouwjaren oud groeide 28% in maart. Het segment van de auto’s ouder dan 6 bouwjaren groeide 26%. Dus dat ontliep elkaar niet zoveel

Achterstand ingelopen

Wat betekenen deze cijfers nu? Het betekent concreet dat de in januari en februari opgelopen achterstand bijna is ingelopen. Het verschil tussen vorig jaar en dit jaar bedraagt nu nog slechts 51 auto’s in het voordeel van 2020. Het particuliere segment loopt nog 3303 auto’s achter. Het zakelijke segment daarentegen groeide met 3252 stuks.

Rentals & Dag registraties

In het segment van de rentals en dag-registraties zien we dat dit segment nog steeds significant achterloopt. Een kleine 10.000 auto’s minder dan vorig jaar.

Het aantal verkochte EV’s is wel hoger dan vorig jaar. Maar liefst 21%. Je ziet dus dat de EV ook in de gebruikte auto markt stap voor stap zijn stempel gaat drukken. Daarbij mogen we echter niet vergeten dat er nog wel een paar auto’s staan met een tactische registratie op 2020. En die moeten weg. Die forcering van de markt zie je dus wel terug in de markt.

Wat gaat 2021 ons bieden?

Als de trend zich zo voortzet, dan zou 2021 nog wel eens een mooi gebruikte auto jaar kunnen worden. We maken osn daarbij wel zorgen om het aanbod van de gebruikte auto’s en of we de gemiddelde vraagprijs ook eens op een hoger niveau durven te laten. Ook als je niet in de top 10 staat van internet. Want als we de voorraad niet hebben, dan is het handig om ons rendement te behalen met de marge.

Wil je nu zelf weten hoe het in jouw markt ging? Hoe was de groei, in welke merken of modellen zat de groei? Overweeg dan eens MarketView.

Heb jij vragen of wil je meer weten wat MarketView voor jou kan betekenen? Laat het ons weten! 

 

 

Jonge gebruikte auto’s zijn sterk minder gevraagd in Februari.

De gebruikte auto markt in Februari was iets minder slecht dan Januari. Maar met een min van 9,5% ten opzichte van vorig jaar nog steeds geen feest. Cumulatief over de eerste twee maanden zitten we op een min van 11,2%.

De grote klap zat in het segment auto’s van maximaal 6 bouwjaren. In februari werd maar liefst 20% minder verkocht. Een aderlating voor veel dealers.

Wil je meer weten over de markt, het aandeel EV’s in bouwjaar 2020 of hoe het zakelijk segment zich ontwikkelt?
Kijk dan naar bovenstaande. Of neem een abonnement op MarketView en je weet exact hoe jouw lokale markt zich ontwikkelt.

Afgelopen maand kromp de gebruikte auto markt met 12,9%. Een cijfer dat gezien de beperkingen misschien nog wel meevalt. Het particuliere segment daalt met 12%, de zakelijke koper laat het veel meer afweten. Dat segment daalt met 17,7%.

 

 

Segment analyse

Relatief gezien nemen de verkopen van auto’s tot en met 6 jaar oud toe. 33% van alle verkochte gebruikte auto’s vallen in deze leeftijdsklasse. Het oudere segment krimpt relatief.

De relatieve stijging van het aandeel ‘jongere auto’s zorgt dat de krimp in dit segment significant lager is. Tot en met 6 jaar oud krimpt het verkoopvolume met slechts 3,4. Het oudere segment daalt met maar liefst 16,9%.

Bijtellingstoppers

Een ander segment dat interessant is, betreft de auto’s uit 2020. Hier en daar staan nog grote partijen auto’s met een registratie in 2020 en dus een gunstig bijtellingsregime. Het aandeel EV’s in bouwjaar 2020 bedraagt 24%. Dat is op zich hoopgevend. Echter zien we dat het aandeel auto’s van 2020 ten opzichte van vorig jaar lager is uitgekomen 2021: 7,1% ten opzichte van  2020 10,3%.

Welke transacties worden meegerekend?

Bovenstaande cijfers zijn gebaseerd op de statistieken van MarketView, een product van GO Remarketing Solutions & CRM automotive retail. Ze zijn gemaakt op basis van data geleverd door A2SP / CarTalk International.

 

Binnen MarketView registeren we transacties vanuit bedrijfsvoorraden en vanuit bedrijven aan eindverbruikers. We hebben bewust gekozen om de gebruikte auto verkopen vanuit bedrijven (dus ook zonder bedrijfsvoorraad) mee te nemen in de markt. Sommige leasemaatschappijen immers hebben geen bedrijfsvoorraad en sommigen verkopen zonder opname in de bedrijfsvoorraad direct aan de eindverbruiker (driver sales). Dat zijn significante aantallen die we niet willen uitsluiten. Ook bedrijfsauto’s worden meegenomen. Dat zijn immers ook aantrekkelijke gebruikte auto’s om te verkopen.