Berichten

Meer mogelijkheden met dual pricing

In een van onze eerdere berichten informeerden wij onze gebruikers over de mogelijkheden in Used Car Controller met betrekking tot dual pricing. Oftewel, het adverteren van een auto waarvan de vraagprijs per portal kan verschillen. Bij dual pricing worden de auto’s na het aanmaken van segmenten automatisch onderverdeeld. Deze verdeling vindt plaats omdat de vraagprijs niet alleen gebaseerd is op de auto, maar ook op de bijkomende services. Op portal A bied je een auto misschien ‘completer’ aan dan op portal B. Bijvoorbeeld vanwege een andere samenstelling van het afleverpakket, of uitgebreidere garantievoorwaarden.

Nieuw in Used Car Controller: segmenteren op basis van prijs

Segmenteren kon in Used Car Controller tot voor kort op basis van merk, leeftijd en kilometerstand. Maar nu is er een nieuw criterium om je selectie uit te breiden: de prijs. Handig voor autobedrijven die auto’s binnen een bepaalde prijsrange voorzien van dezelfde aflever- en garantievoorwaarden.

Hoe werkt segmenteren op basis van prijs?

Vanuit je dashboard ga je naar het tabblad ‘Administratie’ boven in je scherm. Vervolgens kies je voor de onderste optie, ‘Afleverpakketten’. Via de optie ‘Nieuw segment’ geef je het segment een naam. Vervolgens vul je bij ‘Prijs’ de minimale- en/of maximale prijs in. Wanneer je nu een auto adverteert die binnen deze prijsrange valt, komt deze automatisch met de aanverwante afleveropties op internet.

Groeien met Used Car Controller

Ben jij die allround automotive professional die wil groeien in z’n vak? De uitgebreide mogelijkheden van Used Car Controller helpen jou daarbij. Haal met Used Car Controller het maximale uit jezelf, zo word je steeds een stukje beter. Heb je vragen over bepaalde functies? Laat het ons weten, we helpen je graag op weg.

 

Pandlijst nodig? In twee clicks geregeld.

Als ondernemer houd je graag de controle over waar je mee bezig bent. Als het even kan, dan kies je voor zekerheid. Net als een boekhouder, bank of accountant, ze houden er dezelfde filosofie op na en controleren graag hun zekerheden. Het kan dan ook zo zijn dat jou gevraagd wordt om een lijst met je voorraad gebruikte auto’s inclusief bijbehorende restwaarden. Zo’n lijst samenstellen kost echter meer tijd dan je zou willen. Kan dat nou niet makkelijker?

Used Car Controller en de button ‘Pandlijst’

Ja, het kan zeker makkelijker. Used Car Controller heeft namelijk een slimme oplossing bedacht voor gebruikers die snel en eenvoudig een uitgebreide voorraadlijst willen opvragen, compleet met actuele handelswaarden. Deze optie vind je door via het tabblad ‘Administratie’ naar ‘Locaties’ te gaan. Rechtsonder in het veld zie je vervolgens een button met daarop een euroteken en ‘Pandlijst’.

pandlijst

Hoe werkt de pandlijst van Used Car Controller?

Als je op de button ‘Pandlijst’ klikt, wordt er een lijst samengesteld van alle auto’s die in het overzicht ‘binnen’ staan. Let op, alleen de auto’s waarvan de kilometerstanden zijn ingevuld worden in de pandlijst meegenomen. Immers, op basis van kenteken en kilometerstand worden bij Autotelex de actuele restwaarden opgehaald. Deze restwaarden worden vastgesteld op de ingegeven peildatum. Used Car Controller stuurt ter controle een bevestigingsmail naar een van de administrators. De gebruiker die de pandlijst heeft aangevraagd, ontvangt vervolgens per email een Excel bestand met daarin de voorraadauto’s en bijbehorende restwaarden.

Professionaliteit zorgt voor vertrouwen

Vraagt iemand jou binnenkort om een actuele pandlijst? Dan weet jij hoe je die snel en eenvoudig opvraagt. En terwijl jij tijd bespaart, laat je bovendien een professionele indruk achter. En professionaliteit geeft weer vertrouwen in jouw ondernemerschap.

De veelzijdigheid van Used Car Controller

Wij brengen ook de niet-alledaagse functies graag bij je onder de aandacht. Want door het maximale uit Used Car Controller te halen, word jij steeds weer een stukje beter in je vak. Heb je vragen over bepaalde functies? Laat het ons weten, we helpen je graag op weg.

 

Nog even en de nieuwe versie van Used Car Controller is een feit!

Nog even en dan is het zover: de make-over van ons Occasion Beheer Systeem is klaar om gelanceerd te worden! Met deze nieuwe versie van Used Car Controller haal je meer dan ooit het maximale uit jezelf én je voorraad gebruikte auto’s. Afgelopen maanden is er achter de schermen keihard gewerkt en het resultaat mag er zijn: binnenkort kunnen wij de nieuwe versie van Used Car Controller uitrollen. Naast de gewijzigde desktopversie is ook de mobiele app gewijzigd. Onze Pro-gebruikers profiteren van een nieuwe taxatiemodule in de app, waarbij functionaliteit en weergave centraal staan. Onmisbaar in deze tijd en daarom een grote stap voorwaarts!

Wanneer implementeren wij de nieuwe versie van UCC?

Voor velen van jullie is het bijna zover: na een jaar hard werken breekt de vakantieperiode aan. Dit moment van ontspanning heeft echter ook een keerzijde: veel bedrijven zien de komende weken namelijk de bezetting op de verkoopafdeling afnemen. Je begrijpt dat deze periode verre van ideaal is om de nieuwe versie van Used Car Controller te introduceren. Om onze klanten bij de implementatie naar behoren kunnen helpen, kiezen wij ervoor om na de vakantieperiode te starten met het uitrollen van de nieuwe versie van Used Car Controller.

Wanneer kun jij werken met het nieuwe Used Car Controller?

Zowel bij ons, als bij onze klanten loopt de vakantieperiode halverwege augustus tegen z’n einde. Dat is voor ons het uitgelezen moment om het nieuwe Used Car Controller op een klantgerichte manier, stap voor stap uit te rollen. De komende weken gebruiken wij om alle mogelijkheden te onderwerpen aan de laatste intensieve tests. De eerste klanten gaan we vanaf 19 augustus benaderen om ze over te zetten op de nieuwe versie. Vervolgens zullen wij in de loop van september het implementatietempo verhogen, zodat eind september alle klanten draaien op Used Car Controller 3.

Ben jij een van de eerste gebruikers van de nieuwe versie?

Met onze nieuwe vormgeving is Used Car Controller weer helemaal bij de tijd. Ben jij geïnteresseerd om vanaf 19 augustus als een van de eersten over te gaan op de nieuwe versie van Used Car Controller? Laat het ons weten, wie weet ben je er als een van de eersten bij! Een aantal klanten heeft zich al opgegeven, maar er is nog ruimte voor een aantal ‘early birds’. Meld je aan en ervaar als een van de eersten het gemak van het nieuwe Used Car Controller.

Wat betekent de joint venture tussen Gaspedaal en AutoTrack voor jou?

Vanuit het niets was daar begin deze week het nieuws over de joint venture tussen Gaspedaal en AutoTrack. Wij waren stomverbaasd: twee partijen, eerder nog met elkaar in een juridische strijd verwikkeld, gaan een gezamenlijke toekomst tegemoet. Hoe is dit mogelijk? Zouden vertegenwoordigers van deze twee Belgische bedrijven tijdens een etentje in Antwerpen de strijdbijl hebben begraven om zo meer winst te genereren en besparingen te behalen? We vragen het ons af, maar een ding is zeker: voor het autobedrijf heeft het de nodige consequenties.

Waarom occasionportals van groot, groter naar grootst moeten

Waarom gaan twee grote portalen samen? Waren ze als ‘zelfstandig’ portal onvoldoende winstgevend, of was de waren en of de continuïteit in gevaar? Op basis van het persbericht kunnen we dat niet bepalen. Maar het businessmodel, zoals het er lag, was kennelijk te schraal en onvoldoende toekomstbestendig. Het samengaan zien we hier daarom als eerste teken van consolidatie. Twee stabiele portals, beide marktvolgers in een andere doelgroep, maken gezamenlijk een vuist tegen andere grote portals zoals EBay en AutoScout24. Gevolg: meer bereik en daarmee in potentie voor zowel autobedrijf als consument gunstig. Voor het bereiken van de consument draait het immers om schaalgrootte. De resultaten van het onderzoek naar de effectiviteit van de vele occasionportals vanuit het perspectief van onze gebruikers laten er geen misverstand over bestaan: Used Car Controller gebruikers vinden het merendeel van de kleine, veelal gratis portals, nauwelijks van toegevoegde waarde.

Nieuwe toetreders forceren marktaanpassing

De stap die Gaspedaal en AutoTrack nu zetten, is een voorsortering op nieuwe toetreders. De pers en podcasts van vakspecialisten laten er geen misverstanden over bestaan: nieuwe partijen willen ook in een overvolle markt als Nederland voet aan wal zetten om de wereld van online autoverkoop naar hun hand te zetten. Ben je in deze wereld te klein, of heb je onvoldoende middelen om de occasionzoeker te bereiken? Dan ben je gezien. Maar wie zijn die nieuwe spelers en waarin onderscheiden ze zich? We noemen de drie belangrijkste:

1) ViaBOVAG: verandert de regels

De meest recente nieuwe speler in de markt is natuurlijk ViaBOVAG. Hoewel niet gelijk op marktleider-niveau zien we het aantal gepubliceerde voertuigen zowel op de website als binnen Used Car Controller continue groeien. Maar daar blijft het niet bij. Ook het aantal bedrijven dat zijn of haar afleveringspakketten nauwkeurig heeft gedefinieerd groeit gestaag. ViaBOVAG weet zo toch de markt in beweging te zetten. Een klein compliment hiervoor is op zijn plaats.

2) ANWB: kopieert gratis portal concept

De ANWB is natuurlijk als geen ander een sterk consumentenmerk. Het succes van de ANWB verkoopservice of Private Lease spreekt hierbij boekdelen. De ANWB heeft zowel het bereik als voldoende credits om een nieuwe portal op te zetten voor haar leden en gebruikers. Maar let op! Zoals het er nu uitziet, wordt publiceren voor BOVAG leden gratis. De ANWB verzuimt echter om haar kwaliteitslabel aan de auto’s toe te kennen. Een gemiste kans. Het aanbod van de autobedrijven geeft de ANWB wel de mogelijkheid haar eigen diensten te verkopen. En dat zijn ook de diensten die in toenemende mate aan belangrijk zijn voor het autobedrijf. Denk hierbij aan bijvoorbeeld verzekeringen, financieringen en mobiliteitsdiensten. Allen voor het autobedrijf in potentie winstgevende producten. Het gratis concept betekent ook bij de ANWB dat dit ten koste gaat van het verdienpotentieel van het autobedrijf. De ANWB kopieert daarmee het businessmodel van andere gratis sites en dat van ViaBOVAG. Een gemiste kans, maar laten we echter pas oordelen als de website live is en de officiële informatie met de pers gedeeld is. Wij zijn benieuwd hoeveel bereik ANWB weet op te bouwen en of het autobedrijf daar geld aan mag verdienen. De gevestigde orde zal het de ANWB niet makkelijk maken. De echte toegevoegde waarde van de ANWB moeten we dus nog even afwachten.

3) CarGurus: nog even een vraagteken

En alsof het niet al druk genoeg was, wil ook CarGurus, een grote internationale speler, de Nederlandse markt betreden.  Met veel geld in de achterzak kan CarGurus nog wel eens op een grove manier bereik inkopen en haar succes afdwingen. Ook CarGurus gaat het aanbod, net als Autoscout24, categoriseren. Met een nog onduidelijk algoritme wordt de klant min of meer gestuurd naar de auto’s met de – volgens CarGurus – beste prijsstelling. Niet zo gek dat ze dat doen. Het aanleveren van leads aan het autobedrijf vormt, naar het schijnt, de kern van hun businessmodel. Sturen naar de laagste prijs is hierbij de weg van de minste weerstand. Vooralsnog is CarGurus nog niet schokkend anders. Grootste verschil is het beschikbare budget om bereik te realiseren. Maar ook bij CarGurus moeten we nog even wachten op de exacte details.

Wordt AutoTrack weer een aantrekkelijk alternatief?

De joint venture van AutoTrack en Gaspedaal gaat er in ieder geval voor zorgen dat alle marktpartijen scherper aan de wind moeten zeilen. Het gecombineerde bereik van Gaspedaal en AutoTrack is serieus te nemen. AutoTrack claimt dat zij met de samenwerking 50% meer traffic gaat krijgen dan nu. En dat is voor de adverteerders op AutoTrack goed nieuws. Jeroen Kamer, associé van CRM Automotive retail, heeft recentelijk voor een aantal klanten handmatig een analyse uitgevoerd op het gebied van bereik, interacties en transacties. AutoTrack scoorde daarbij weliswaar niet de meeste leads, maar de prijs kwaliteit verhouding was wel aantrekkelijk. Met meer traffic zou die prijs-kwaliteitverhouding nog verder moeten kunnen verbeteren. In potentie kan AutoTrack dus weer een aantrekkelijk alternatief worden en de dalende trend rap omdraaien.

Is Auto Trader een miskoop voor Autoscout24?

Uit recente publicaties over AutoScout24 leiden we af dat Auto Trader, onlangs overgenomen door AutoScout24, een groot deel van haar traffic via Gaspedaal realiseert. We weten allemaal dat AutoScout24 en Auto Trader tegenwoordig in een combi-abonnement zitten. Maar wat gebeurt er met het bereik van Auto Trader als Gaspedaal de traffic grotendeels naar AutoTrack gaat sturen? Glijdt Auto Trader dan af naar een te laag bereik?  Blijft er nog genoeg bereik over om de huidige prijsstelling te handhaven? Lukt dat niet, dan zou Auto Trader voor AutoScout24 weleens een miskoop kunnen zijn.

Portals: Go big, Go niche or Go home

Wat er ook gaat gebeuren, als autobedrijf is het belangrijk om de ontwikkelingen op de voet te volgen. Wij zullen, waar mogelijk, onze mening met je delen. We willen namelijk dat jij gefundeerde beslissingen neemt over je te besteden reclamegeld. Wij verwachten dat de top 5 portalen – Marktplaats, AutoScout24, Gaspedaal, AutoTrack en AutoWereld – de markt willen blijven verdelen. Gratis portalen krijgen het daarbij steeds lastiger om de markt uit te dagen. Want zonder geld kun je onvoldoende klanten trekken. Wil je als portal succesvol blijven, dan moet je groeien en continu je effectiviteit bewijzen. Dat vraagt gewoon om schaalgrootte.

Wil- of kun je als portal niet mee in die strijd, dan rest een portal niets anders dan je op een nichemarkt te richten. Denk aaneen specifieke website voor cabrio’s, SUV’s of, bijvoorbeeld op merkniveau, Land-Rovers. Het verdienpotentieel is daar wellicht veel minder groot, maar de relevantie kan voor het autobedrijf wel groot zijn. Maakt de portal waarop jij adverteert geen keuze, dan wordt die snel uitgespeeld. Ons advies aan hen en aan het autobedrijf is dan: Stoppen.

Tenslotte:

Bekijken we de ontwikkelingen van de online occasionverkoop en de portals, dan trekken we daaruit de volgende conclusies:

  • De consolidatie van occasionportals zet (versneld) voort
  • De gevestigde orde van grootste portalen wordt de komende tijd stevig uitgedaagd
  • Biedt een portal onvoldoende (relevant) bereik aan het autobedrijf, dan is er voor de portal geen toekomst
  • Autobedrijven moeten zelfstandig en zorgvuldig afwegen welke websites effectief zijn en welke niet.

Kom je er niet uit welke portals je wel of niet moet kiezen en kun je wel wat hulp gebruiken bij het in kaart brengen van de effectiviteit? Mail of bel ons, wij helpen je graag.

 

In dit nieuwsbericht brengen we graag een nuttige functie onder de aandacht uit de categorie ‘vergeten functies’. Hieronder verstaan wij functies en wetenswaardigheden in Used Car Controller die niet iedereen kent of gebruikt (denk aan een van onze eerdere berichten over de salesview functie). We brengen je ze graag onder de aandacht, immers: hoe meer functionaliteiten je uit Used Car Controller haalt, hoe completer je wordt. Vandaag belichten we een functie die inzicht geeft in de NAP-status van al jouw gepubliceerde voertuigen.

Inzicht in de NAP-status met Used Car Controller

Wanneer je vanuit het Used Car Controller dashboard naar ‘Advertenties’ gaat, kom je bij alle geadverteerde auto’s: fysieke voorraadauto’s, demo’s, huurauto’s en verwachte auto’s die vóór binnenkomst reeds zijn geadverteerd. Onder het kenteken van deze auto’s staat het NAP-logo vermeld. Ben je wel eens met de cursor van je muis op het NAP-logo gaan staan? Moet je eens doen! Zonder op het logo te klikken, verschijnt er een balk met daarin de NAP-status van het voertuig. En is er geen NAP-Weblabel afgegeven, dan weet je hiervan direct de oorzaak. Wel zo handig!

NAP-Weblabel

Geen Nationale Auto Pas? Used Car Controller vertelt je waarom!

Het logo bij de auto’s in het overzicht geeft informatie over de NAP-status. Als het logo in kleur wordt weergegeven, dan is bij de betreffende auto het NAP-Weblabel uitgereikt. Maar bij de auto’s met een zwart-wit NAP-logo is dit niet het geval. En juist bij deze auto’s is de functie die wij onder de aandacht brengen handig. Je krijgt namelijk inzicht in de reden waarom het NAP-Weblabel niet is afgegeven. Naast de meest bekende oorzaak, de trendbreuk, zijn er nog tal van redenen voor het ontbreken van het NAP-Weblabel. Je kunt hierbij bijvoorbeeld denken aan:

  • Het voertuig is waarschijnlijk parallel geïmporteerd
  • Het voertuig heeft de voorraadstatus ‘wordt verwacht’
  • NAP-status wordt gecontroleerd

Used Car controller en NAP: helder en duidelijk

Vraagt een klant waarom de Nationale Auto Pas bij een bepaalde auto ontbreekt? Used Car Controller geeft je snel en eenvoudig duidelijkheid. Zo maken wij het voor jou en de klant helder en duidelijk. Door op de hoogte te zijn van de mogelijkheden van Used Car Controller word je steeds weer een stukje beter in je vak. Denk je nou zelf een ‘vergeten functie’ te hebben ontdekt in Used Car Controller, of heb je vragen over bepaalde functies? Laat het ons weten, we helpen je graag op weg.

Een website met een button waarmee klanten een persoonlijk inruilvoorstel kunnen aanvragen, is tegenwoordig geen overbodige luxe. Het bezorgt je snel en eenvoudig waardevolle leads. Er is echter ook een nadeel: het kost tijd en extra handelingen. Elke taxatieaanvraag moet je na ontvangst namelijk handmatig invoeren in Used Car Controller. Om dit te voorkomen hebben wij nu dé oplossing: met behulp van een koppeling worden online taxatieaanvragen automatisch geladen in Used Car Controller.

Ken je dat? Je werkt al jaren met een bepaald systeem, waarvan je als ervaren gebruiker alle functies denkt te kennen. Totdat je, soms bij toeval, ineens functies ontdekt waarvan je het bestaan niet eens afwist. Ook in Used Car Controller zijn er functies waarvan weinig gebruikers weten dat ze bestaan. Laat staan wat deze doen en wanneer ze ingezet kunnen worden. Een van deze functies is de ‘sales view’ (slotje icoon).

Waar kan ik deze functie vinden?

Ga in Used Car Controller vanuit je dashboard maar eens naar ‘Overzichten’. Onderin de grijze balk zie je nu een slotje. Is je dit al eens eerder opgevallen? Dit slotje geeft je toegang tot waardevolle informatie van alle voertuigen op de getoonde pagina, zonder dat je daarvoor een autodossier hoeft te openen.

Wat kan ik met deze functie doen?

Is het slotje geopend, dan wordt alle beschikbare informatie in het overzicht weergegeven. Ook informatie die exclusief voor jou als Used Car Controller gebruiker bestemd is. Klik je vervolgens op het slotje, dan wordt informatie die je liever niet met klanten of prospects deelt, verborgen. Er is nu een gesloten slotje zichtbaar.

Denk je zelf een ‘vergeten functie’ te hebben ontdekt in Used Car Controller, of heb je vragen over bepaalde functies? Laat het ons weten, we helpen je graag op weg.